神州信息遠(yuǎn)程保障服務(wù),為客戶提供7*24的數(shù)據(jù)中心遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控及遠(yuǎn)程運(yùn)維支持。通過(guò)數(shù)據(jù)中心遠(yuǎn)程集中式服務(wù)臺(tái)+例行/按需現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),基于專家經(jīng)驗(yàn),通過(guò)遠(yuǎn)程運(yùn)維管理方式,結(jié)合智能化運(yùn)維工具,對(duì)用戶數(shù)據(jù)中心各類基礎(chǔ)架構(gòu),包括機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、操作系統(tǒng)、存儲(chǔ)、備份、虛擬化、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用系統(tǒng)等進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維管理,為用戶提供7*24高可靠、高可用的運(yùn)行環(huán)境,有效保障客戶的SLA。
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• 基于業(yè)務(wù)應(yīng)用架構(gòu)和專家經(jīng)驗(yàn),智能化進(jìn)行IT系統(tǒng)構(gòu)建、部署、監(jiān)控、分析定位、處理。結(jié)合深度監(jiān)控和自動(dòng)化運(yùn)維,以客戶數(shù)據(jù)中心及其各類IT系統(tǒng)為主要運(yùn)維服務(wù)對(duì)象。
• 以業(yè)務(wù)系統(tǒng)的連續(xù)性、穩(wěn)定性為出發(fā)點(diǎn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶數(shù)據(jù)中心各類基礎(chǔ)架構(gòu)業(yè)務(wù)趨勢(shì)和故障隱患,提前發(fā)出預(yù)警,避免故障發(fā)生,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
• 通過(guò)實(shí)時(shí)運(yùn)維數(shù)據(jù)和趨勢(shì)分析報(bào)表;讓客戶實(shí)現(xiàn)IT管理的過(guò)程可見(jiàn),服務(wù)的結(jié)果可控;保障客戶SLA的達(dá)成。
• 通過(guò)使用神州信息自主研發(fā)的主流智能運(yùn)維工具進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維,包括且不限于NOC集中監(jiān)控系統(tǒng)、ITSM運(yùn)維管理系統(tǒng)、ServiceJet自動(dòng)化運(yùn)維系統(tǒng)、 智能客服系統(tǒng)等,保障客戶業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
以高質(zhì)量、低成本的遠(yuǎn)程智能運(yùn)維服務(wù),幫助企業(yè)進(jìn)行IT系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和運(yùn)維,保證企業(yè)IT系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。
7*24的實(shí)時(shí)支持服務(wù),實(shí)時(shí)監(jiān)控+問(wèn)題處理,減少突發(fā)故障的發(fā)生,提升業(yè)務(wù)系統(tǒng)的可用性;
降低運(yùn)維安全隱患,減少業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);
逐步用智能工具替代人工來(lái)承擔(dān)運(yùn)維操作、分析和決策的工作,通過(guò)7*24遠(yuǎn)程+自動(dòng)化/智能化工具進(jìn)行運(yùn)維操作,實(shí)現(xiàn)智能化和遠(yuǎn)程運(yùn)維。
通過(guò)遠(yuǎn)程復(fù)用提高運(yùn)維效率;
節(jié)約客戶人員成本、工位成本、固定資產(chǎn)成本;
服務(wù)商有動(dòng)力采用新的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)IT運(yùn)維高效、自動(dòng)和靈活,不斷降低IT運(yùn)維成本。
讓地理位置分散、本地沒(méi)有運(yùn)維力量的分支機(jī)構(gòu)行業(yè)客戶享受到運(yùn)維一體化解決方案。
主要職責(zé)及服務(wù)范圍
7*24熱線響應(yīng)
7*24大屏監(jiān)控
7*24用戶需求處理
7*24故障告警處理
故障跟蹤
日常遠(yuǎn)程巡檢
日常遠(yuǎn)程維護(hù)操作
知識(shí)庫(kù)整理
現(xiàn)場(chǎng)例行巡檢
現(xiàn)場(chǎng)故障解決
項(xiàng)目調(diào)研評(píng)估
SOP操作手冊(cè)編寫整理
運(yùn)維優(yōu)化分析報(bào)告編寫提交
應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備和遠(yuǎn)程演練
運(yùn)維趨勢(shì)分析
按照ITIL流程進(jìn)行事件/變更/問(wèn)題/配置/可用性/持續(xù)性/服務(wù)級(jí)別管理
(■機(jī)房■網(wǎng)絡(luò)■服務(wù)器■操作系統(tǒng)■賬號(hào)管理■存儲(chǔ)■備份■虛擬化■數(shù)據(jù)庫(kù)■中間件■應(yīng)用系統(tǒng))
運(yùn)維服務(wù)關(guān)鍵指標(biāo) 可用性指標(biāo)為 99.9%
對(duì)比項(xiàng) | 遠(yuǎn)程保障服務(wù) | 自建運(yùn)維能力 | 購(gòu)買人員駐場(chǎng)服務(wù) | |
---|---|---|---|---|
能力對(duì)比 | 響應(yīng)時(shí)間 | 7*24支持服務(wù) | 5*9支持服務(wù) | 5*9服務(wù); 或高成本的7*24服務(wù); |
運(yùn)維工具 | 專業(yè)化運(yùn)維工具 | 傳統(tǒng)IT運(yùn)維工具 | 傳統(tǒng)IT運(yùn)維工具 | |
透明度 | IT運(yùn)維可視可控 | IT運(yùn)維操作不透明 | IT運(yùn)維操作不透明 | |
工具上線 | 快速上線 | 周期較長(zhǎng) | 周期較長(zhǎng) | |
運(yùn)維能力 | 具備各個(gè)技術(shù)方向?qū)<?/td> | 無(wú)專職運(yùn)維 | 個(gè)體能力 | |
支持模式 | 一線+二線+三線的團(tuán)隊(duì)服務(wù) | 個(gè)體能力 | 個(gè)體能力 | |
成本對(duì)比 | 工位投入 | 低 | 高 | 高 |
設(shè)備投入 | 低 | 高 | 高 | |
維護(hù)費(fèi)用 | 低 | 高 | 低 | |
升級(jí)費(fèi)用 | 低 | 高 | 低 | |
付費(fèi)模式 | 彈性成本(按月) | 固定成本 | 固定成本 |
寶馬全國(guó)機(jī)房遠(yuǎn)程保障服務(wù)項(xiàng)目
寶馬CIC系統(tǒng)遠(yuǎn)程保障服務(wù)項(xiàng)目
京港地鐵數(shù)據(jù)中心遠(yuǎn)程保障服務(wù)項(xiàng)目
殼牌(中國(guó))數(shù)據(jù)中心遠(yuǎn)程保障服務(wù)項(xiàng)目